Forza
ＨＯＮＤＡ Ｆｏｒｚａ ２代目のＦｏｒｚａ
先代は、８５,０００ｋｍ走行でエンジンが壊れた為、フルモデルチェンジしたＦｏｒｚａを購入。
仕事や旅行で使う為、年間平均走行距離約２０,０００ｋｍ。
先代との違いは先ず、Ｓマチック マニュアルモード・スポーツモード・ドライブモードがある。
次にスマートカードキー いちいち鍵を鎖したり抜いたりしなくて良い。
それと62Lのラゲージボックス リアボックスとコンソールボックス、リッドオープンボックスを合わせると約１２０Ｌの積載が可能。
その他、色々違いはあるがやはりフルモデルチェンジしただけあって利便性が高いバイク。
項 目 |
仕 様 |
| 型式 | BA-MF08 |
| 全長（ｍ） | 2.165 |
| 全幅（ｍ） | 0.755 |
| 全高（ｍ） | 1.180 |
| 軸距（ｍ） | 1.545 |
| 最低地上高（ｍ） | 0.140 |
| シート高（ｍ） | 0.710 |
| 車両重量（ｋｇ） | 188 |
| 乾燥重量（ｋｇ） | 174 |
| 乗車定員（人） | 2 |
| 燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） | 43.0（60km/h定地走行テスト値） |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.7 |
| エンジン型式 | MF08E |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量（ｃｍ3） | 249 |
| 内径×行程（ｍｍ） | 72.7×60.0 |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 最高出力（kW［PS］／rpm） | 16［22］/7,500 |
| 最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） | 24［2.4］/5,500 |
| 燃料供給装置形式 | PGM-FI（電子燃料噴射式） |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量（Ｌ） | 12 |
| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） 電子式マニュアルモード付 |
| 変速比１速 | 2.600〜0.830 |
| キャスター角（度） | 27度30分 |
| トレール量（ｍｍ） | 93 |
| タイヤ（前） | 110/90-13M/C 55P |
| タイヤ（後） | 130/70-12 56L |
| ブレーキ形式 前 | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式 後 | 油圧式ディスク |
| 懸架方式 前 | テレスコピック式 |
| 懸架方式 後 | ユニットスイング式 |
| フレーム形式 | バックボーン |